tableau de bord et maquette en médium.

Le travail continue sur le tableau de bord.
Une maquette en médium permet de vérifier l'ergonomie réelle.
Le tableau de bord est une pièce très difficile à mettre au point et il est bien rare de ne pas faire plusieurs itérations avant d'arriver à quelque chose de convenable. 

Anodisation ....

Premiers essais concluant d'anodisation de pièces en aluminium (5754 et 2024).
Le matos :
- Une solution de soude pour décaper les pièces
- un bac d'eau distillée pour rincer les pièces
- un bac en plastique
- une solution d'acide sulfurique à 15-19% (acide de batterie automobile dilué à 50%. ATTENTION, toujours verser l'acide dans l'eau et pas l'inverse).
- une électrode en plomb dans le bac en plastique constituée d'une feuille de plomb de couvreur (-).
- l'autre électrode est un fil d'aluminium de soudure lié à la pièce à anodiser (+)
- une grille en plastique (rayon peinture pour racler les rouleau de peinture) pour isoler la pièce à anodiser de l'électrode en plomb.
- une alimentation
- un récipient en inox pour chauffer l'encre (ici de l'encre d'imprimante) au bain marie.

Pièces en cours d'anodisation. J'ai mis un bulleur d'aquarium pour brasser un peu le bain d’électrolyse.

Courant : environ 1.5 A/dm2

Résultats : pour l'instant les coloris ne sont pas encore très homogène. 

Petite pause !

Le T6 de l'ami Fred en meeting !

Plancher cabine

Collage des cales triangulaires de plancher cabine

Planche de bord...la maturité

Après beaucoup de discussions avec mon camarade Laurent BOUTIN, nous approchons d'une solution mature pour la planche de bord.

Vous noterez : 

- Panneau gestion moteur à gauche, interrupteurs et breakers de gestion des sources électriques (Alternateur 1, batterie, alternateur 2). Placé au dessus, l'interrupteur à levier de sélection d'affichage du voltmètre pour contrôler les sources)

- Panneau de vol central : apparition des check list d'urgence et d'opérations normales directement affichées sur le tableau de bord et l'ensemble des interrupteurs à levier de commande d'urgence, des allumeurs et des pompes. A noter les voyants ambres, témoins du fonctionnement des voies de secours (pompes et injection).

- Panneau de contrôle moteur à droite : Les breakers pour tous les accessoires.

Le travail sur cette planche de bord va se poursuivre par un montage à blanc complet pour valider une dernière fois les encombrements réels.