J'ai profité de la visite annuelle de mon NC pour démonter les verrines latérales et les changer. Les anciennes verrines en plexi de 2mm avaient tendance à vibrer à certains régimes ce qui provoque des fissures qui se propagent. De plus des projection d'essence sur la verrine de gauche avaient opacifié cette dernière. Bref, après 5 ans de bons et loyaux services, il etait temps d'agir.
J'ai donc décidé de les redécouper au laser après les avoir numérisées sur CAO. Afin de diminuer les vibrations j'ai rajouté un bord tombé de 20 mm plié à chaud afin d'augmenter l'inertie de la verrine et donc de repousser le plus loin possible la fréquence de résonnance de cette dernière (ça sert les cours de vibrations :-)
Les trous de passage des vis de fixation ont fait place à des encoches largement dimensionnées et prévues pour recevoir un petit joint torique afin de suspendre la verrine et de l'isoler des vibrations.
Pénélope et Orso donnent un coup de main pour nettoyer les portes.
J'ai donc décidé de les redécouper au laser après les avoir numérisées sur CAO. Afin de diminuer les vibrations j'ai rajouté un bord tombé de 20 mm plié à chaud afin d'augmenter l'inertie de la verrine et donc de repousser le plus loin possible la fréquence de résonnance de cette dernière (ça sert les cours de vibrations :-)
Les trous de passage des vis de fixation ont fait place à des encoches largement dimensionnées et prévues pour recevoir un petit joint torique afin de suspendre la verrine et de l'isoler des vibrations.
