En démontant le moteur continental C90 du Minicab F-PINM, nous avons constaté la rupture des attaches de goujons du palier central. C'est le troisième moteur à notre connaissance à avoir eu ce genre de problèmes. Il doit s'agir d'un défaut congénital !
Le faciès de rupture présente deux zones distinctes :
- Une zone rayonnants et brillante autour du goujon (rupture par surcouple)
- une zone plus mate sur le reste du morceau (rupture par propagation de la fissure)
Ce genre de rupture sur les C90 arrivent lorsque l'on serre trop fort les goujons.
